回顾2016,2017专用车市场表现几何-随州市伟源专用汽车销售有限公司

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        回顾2016,2017专用车市场表现几何

      • 作者:admin
      • 发布时间:2017/11/29 11:57:31

             2007-2016年,我国商用汽车专用化比例不断提升,六大类专用汽车比例从2007年的21.47%提升到30%,半挂汽车占比也有一定提升。

      六大类专用汽车中,厢式汽车、仓栅式汽车、罐式汽车、自卸汽车、特种汽车和举升汽车的占比分别是61.5%、22.4%、4.3%、3.5%和2%。

      从历年走势来看,厢式汽车、自卸汽车持续增长,罐式汽车、举升汽车持续下滑,仓栅汽车和特种汽车呈现波动式发展态势。

      自卸汽车与载货汽车呈相似的市场波动规律,以三年为周期。2016年,自卸汽车累计产量为20.5万辆,高于2015年全年水平。

      从历年产量数据来看,2015年-2016年自卸汽车产量呈断崖式下滑,从2015年50万辆规模降到20万辆规模。这是由于GB1589的实施以及交通运输部发布的《超限运输车辆行驶公路管理规则》,对超载治理的加强。2016年,半挂汽车产量达到61万辆,高于历史最高水平。随着超载治理工作的力度加大,用户从普通自卸汽车转向挂车,我国公路货物运输方式开始转变。从半挂汽车细分车型来看,仓栅式半挂车和集装箱式半挂车呈现快速增长态势。

      公路物流运输车以通用型的厢式运输车和仓栅式运输车为主,2016年产量分布为58.5万辆和24.9万辆。厢式运输车是公路物流车的主力车型,占据六大类专用汽车总量的50%左右。厢式运输车主要是城郊、城际中短途配送,以轻型车和厢长3-5米的车型为主。

      近几年,冷藏保温车呈快速发展的态势,2015年冷藏车在专用车行业整体下滑的大背景下,逆势增长,2016年,冷藏车累计同比增长31.6%。从厢长结构来看,4米及8米为主力车型。土建工程类专用汽车以混凝土搅拌运输车、工程车和汽车起重机为主,2016年产量分别为24442辆、12508辆和10828辆。数据显示,混凝土搅拌车、汽车起重机、混凝土泵车等车型长期呈下滑态势,而工程车、随车起重机等车型市场表现较好。

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